Если вы желаете получить в результате тюнинга потрясающий бампер для своего "коняшки", то современные средства и методики тюнинга позволяют выполнить крутой бампер или сделать обвес
своими руками без особых сложностей. Итак, для начала вам потребуется купить\найти обыкновенный заводской бампер для вашего автомобиля. Тут есть два варианта - либо выполнить тюнинг стандартного бампера (например, если вы полностью уверены в своих силах или же вам не жалко будет испортить деталь), либо же изготовить специальную форму, после чего тюнинговать уже самостоятельно выполненный бампер. Конечно, процесс самостоятельного изготовления и
тюнинга бампера "с нуля" гораздо сложнее, особенно для новичков, но и гораздо интереснее. Вы сможете гордо утверждать, что сделали все на сто процентов самостоятельно.
Для начала Вам надо найти стандартный заводской бампер. Если Вам его не жалко, то модель можно сделать прямо из него.
Есть и еще один смежный вариант: вполне можно использовать для тюнинга старый битый бампер, разумеется, предварительно его починив. Только в этом случае нужно будет быть на сто процентов уверенным в том, что бампер ровный и без вмятин, ведь даже небольшой перекос будет выглядеть некрасиво, да и что это за
аэродинамический обвес, если он кривой? Мы то ведь будем добиваться шикарного результата!
Изготовив с нуля или же восстановив старый бампер, попробуйте четко совместить его края с корпусом автомобиля.
Тюнинг бампера начинается с проверки геометрии: если бампер слегка "повело", можно использовать небольшие деревянные или пластиковые детальки (какие-либо кусочки дерева или пористой пластмассы
), чтобы восстановить правильную геометрию. Такие брусочки вполне можно закрепить обыкновенными саморезами. Теперь нужно зачистить внутреннюю поверхность бампера наждачкой, предпочтительно Р40. Если в бампере есть трещины, то их обязательно требуется армировать, что достаточно просто: мы будем производить укрепление с помощью обыкновенных кусочков ламината. Итак, подготавливаем "латки" из стекломата-450, разрезая его острым сапожным ножом. С помощью специализированной полиэфирной смолы можно легко прикрепить такие латки к бамперу: кисточкой или шприцем наносим небольшое количество смолы на поверхность латки и бампера, после чего следуем инструкции к смоле. Заклеив все трещины, можно считать, что тюнинг бампера наполовину выполнили: теперь нас ждет самая ответственная часть тюнинга, а именно придание уникальности детали своими руками. Тут уже все зависит от ваших личных предпочтений, ведь сделать бампер оригинальным можно самыми разными способами. Аэрогорафия или лакировка, выполнение сложной гравировки, установка подсветки - приложите фантазию, и ваш бампер будет самым стильным. Удачи!
