Несмотря на то, что при рождении автомобиль получил очень яркую внешность, и его пытаются украсить.
Предлагаемый аэродинамический обвес состоит из агрессивного переднего спойлера с широкими отверстиями, задний диффузор, массивные боковые пороги и антикрыло, которое уменьшает сопротивление воздуха.
Сам Nissan Juke тюнинг, как правило, заключает в себе визуальное увеличение и без того рельефных частей автомобиля. К примеру, немецкие тюнеры решили придать и без того объемному переднему бамперу более суровый, внедорожный вид. Хотя предлагаемые дуги, скорее всего для бездорожья просто не подойду, так как передний свес значительно увеличились.
Еще один концепт-тюнинг Ниссан Жук, предложенный теми же немцами, носит название тюнинг-кит. Включает в себя увеличенные колесные диски до 20-го диаметра с названием Барракуда бордового цвета, с низкопрофильной резиной размерностью 255/30. Здесь прошли модернизацию пружины автомобиля, он «присел» на 35мм, что положительно сказалось на его поведении в поворотах. Также Жук получил новую выхлопную систему с четырьмя оконечниками. Стоимость такого тюнинга обойдется владельцу примерно в семь с половиной тысяч евро.
Посмотрим еще одно Ниссан Жук тюнинг фото, где вместо стандартной задней оптики (она красного цвета), представлена альтернативная светодиодная.
Добавить изюминку автомобилю можно и самостоятельно, достаточно затянуть зеркала бокового вида карбоновой пленкой.
Максимально выделить мускулистые арки автомобиля помогут пластиковые накладки на крылья, этот тюнинг защитит лакокрасочное покрытие авто от сколов и царапин.
К сожалению, для России пока не комплектуется автомобиль с дизельным двигателем, хотя чиповку можно провести и на силовом агрегате с мощностью в 190 лошадиных сил. После прошивки бортового компьютера мощность двигателя увеличивается до 235 лошадиных сил, обойдется такое изменение владельцу в 3-4 тысячи евро.
